Kommissionierung und Nachschub
Kommissionierung und Nachschub sind eng miteinander verbundene Prozesse, die einen wesentlichen Einfluss auf die Lagereffizienz haben. Während die Kommissionierung sicherstellt, dass die Produkte pünktlich an die Kunden ausgeliefert werden, sorgt der Nachschub dafür, dass die Kommissionierplätze stets bestückt und für den kontinuierlichen Betrieb bereit sind. Das richtige Gleichgewicht zwischen manuellen Abläufen und Automatisierung sowie die
Wahl geeigneter Lagersysteme helfen Ihnen, Zeit und Kosten zu sparen und gleichzeitig die Effizienz zu steigern.
Ein entscheidender Prozess für die Effizienz
Die Kommissionierung ist in praktisch jedem Lager der arbeitsintensivste Prozess. Es ist zudem der Prozess, bei dem kleine Verbesserungen die größte Wirkung erzielen – ganz einfach, weil eine Tätigkeit, die täglich hunderte Male ausgeführt wird, auch hunderte Male schneller oder langsamer erledigt werden kann.
Und dies ist kein Einzelfall. Die Kommissionierung kann nur fortgesetzt werden, wenn gleichzeitig eine Nachschublieferung erfolgt. Verzögert sich der Nachschub, steht der Kommissionierer vor einem leeren Lagerplatz. Erfolgt der Nachschub zum falschen Zeitpunkt, warten der Nachschubwagen und der Kommissionierer im selben Gang aufeinander. Diese beiden Prozesse dürfen nicht isoliert betrachtet werden.
Logisnext betrachtet daher beides: wie Bestellungen kommissioniert werden, wie Standorte aufgefüllt werden und wie diese beiden Abläufe miteinander in Zusammenhang stehen. Davon hängt ab, welche Ausrüstung geeignet ist, welche Regalsysteme dazu passen und wo die Raumaufteilung am wichtigsten ist.
Da es bei diesem speziellen Prozess besonders wichtig ist, Zeit zu sparen, empfiehlt es sich, einen gemischten Flottenansatz in Betracht zu ziehen. Eine Kombination aus manueller Kommissionierung und AGV-Automatisierung kann die effektivste Lösung sein, da menschliche Mitarbeiter die für eine effiziente Auftragsabwicklung erforderliche Flexibilität und Entscheidungsfähigkeit bieten, während die AGVs repetitive Unterstützungsaufgaben wie das Abholen von Paletten und die Nachschublieferung übernehmen.
Die von FleetController gesteuerten fahrerlosen Transportfahrzeuge (AGVs) werden kontinuierlich optimiert, um einen reibungslosen und sicheren Materialfluss zu gewährleisten und so die Produktivität, die Ordnung und die allgemeine betriebliche Effizienz zu verbessern.
Für den Kommissionierung und Nachschub geeignete Fahrzeuge
Automatisierter Kompakt-Stapler (ACT)
Der Automated Compact Truck (ACT) eignet sich besonders für schwere Hebearbeiten in beengten Räumen. Dank seines leistungsstarken Hydraulikantriebs kann der ACT schwere Lasten bis zu einer Höhe von 6 Metern in Gängen mit einer Breite von nur 2,6 Metern heben. Der ACT wurde mit Blick auf eine optimale Automatisierung konzipiert. Dies bedeutet eine nahtlose Zusammenarbeit zwischen den AGV-Fahrzeugen und den manuellen Bedienern, wobei alle Systeme reibungslos miteinander kommunizieren und die Aufgaben untereinander aufteilen.Der Touchscreen des Fahrzeugs ist sehr empfindlich und bietet schnelles haptisches Feedback sowie eine hervorragende Sichtbarkeit aus verschiedenen Blickwinkeln. Dank der farbcodierten Anweisungen werden Informationen schnell und klar vermittelt. Die LED-Leuchten an beiden Seiten des Fahrzeugs dienen als Blinker und signalisieren den Status des ACT bereits aus der Ferne, was die Kommunikation mit dem Lagerpersonal verbessert.Der ACT erfüllt die Anforderungen der Sicherheitsnorm ISO 3691-4. Es verfügt über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie 360°-Sicherheitszonen und die Überwachung der Seitenteile. Durch die Anzeige seines Status mittels Licht- und Tonsignalen macht das ACT die Arbeit im Lager sicherer und effizienter. Dank der Näherungserkennung können fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs), Gabelstapler und Personen mit Identifikationsgeräten einander ohne direkten Blickkontakt erkennen, wodurch das Fahrzeug die Geschwindigkeit verringert und, falls erforderlich, zum Stillstand kommt.Das ACT wurde mit dem iF Design Award 2024, dem Red Dot Design Award 2024 und dem Archie’s Award 2024 in der Kategorie „Innovation des Jahres“ im Bereich Automatisierungsprodukte ausgezeichnet.
- Erhältlich als Gabelstapler und als Gegengewichtsmodell
- Maximale Hubhöhe von 6 m
- Kann auf Wegen mit einer Breite von 2,6 m eingesetzt werden
- Lässt sich in die bestehende Lagerlogistik integrieren
- Responsive Benutzeroberfläche
- Entwickelt, um die manuellen Funktionen zu ergänzen
Die richtigen Prioritäten
Kommissionierung
Bei der Kommissionierung entfällt der größte Zeitaufwand auf den Transport der Waren zum Lagerort, zwischen den Lagerorten und schließlich zurück zum Abgabepunkt.
Die größten Verbesserungsmöglichkeiten liegen selten in der Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit der Flurförderzeuge. Vielmehr ergeben sie sich aus der Verringerung der pro Auftragszeile zurückgelegten Strecke.
Die Optimierung der Lagerlayouts durch die Platzierung schnell drehender Artikel in der Nähe der Kommissionierbereiche, die Zusammenlegung häufig bestellter Artikel, die strategische Gruppierung von Produkten, die Schaffung effizienter Einweg-Kommissionierrouten sowie die Einführung von Automatisierung, wo dies möglich ist, kann die Laufzeiten erheblich verkürzen. Diese kostengünstigen Verbesserungen können zu sofortigen Produktivitätssteigerungen führen, ohne dass zusätzliche Ausrüstung erforderlich ist.
Nachschub
In vielen Lagern ist der Lagerbereich in zwei Zonen unterteilt: einen Kommissionierbereich, in dem Bestellungen zusammengestellt werden, und einen Lagerbereich, in dem der Reservebestand gelagert wird. Der Warenumschlag zwischen diesen Bereichen ist für die Leistungsfähigkeit ebenso entscheidend wie der Kommissionierprozess selbst.
Ein häufiger Fehler besteht darin, die Nachschubversorgung als zweitrangige Aufgabe zu betrachten. Wenn der Nachschub zu spät erfolgt, stoßen die Kommissionierer auf leere Lagerplätze, was zu Verzögerungen und unvollständigen Aufträgen führt. Findet der Nachschub während der laufenden Kommissionierung statt, kann es vorkommen, dass Schubmaststapler und Kommissionierer denselben Gang nutzen müssen, was zu Staus und unnötigen Wartezeiten führt.
In Umgebungen mit gemischten Flotten lassen sich diese Herausforderungen durch eine nahtlose Koordination zwischen manuellen und automatisierten Geräten minimieren. Der FleetController ermöglicht die dynamische Bereichsreservierung für bestimmte Fahrzeuge und Aufgaben, während der Route Optimizer kontinuierlich stark frequentierte Gänge identifiziert und die AGVs entsprechend umleitet.
Die Bedeutung von Regalsystemen
Bei der Kommissionierung gehen Ausrüstung und Regalsysteme Hand in Hand. Die Form Ihres Kommissionierbereichs bestimmt, an wie vielen Lagerplätzen ein Kommissionierer pro Meter vorbeikommt und somit, wie viele Meter er bei gleicher Anzahl von Zeilen zurücklegt.
Für Kleinteile sind Regalsysteme oft die praktischste Wahl: viele Stellplätze auf kleinem Raum, mit in 25-Millimeter-Schritten verstellbaren Fachböden, sodass Sie die Fachhöhe an Ihre Artikel anpassen können. Für Artikel mit hohem Umschlag oder strengen Haltbarkeitsanforderungen eignen sich Schwerkraft-Rollenregale und Durchlaufregale besonders gut, da Sie auf der einen Seite nachfüllen und auf der anderen Seite kommissionieren: Der Kommissionierer wird so nicht mehr durch den Nachfüllverkehr behindert. Und sollten Sie an die Grenzen Ihrer Bodenfläche stoßen, bietet ein Zwischengeschoss die Möglichkeit, eine zweite Kommissionierebene zu schaffen, ohne das Gebäude zu erweitern.
Welche Kombination geeignet ist, hängt von Ihren Artikeln, dem Sortimentsumfang und der Umschlagshäufigkeit ab. Dies berücksichtigen wir bei der Lagerplanung und wählen die Regalsysteme aus, die zur gewählten Kommissioniermethode passen.
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Gemeinsam prüfen wir Ihre Auftragspositionen, Artikel und Geräte und ermitteln, welche Kombination aus Raumaufteilung, Regalsystemen und Flurförderzeugen die besten Ergebnisse liefert.
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