Lagerhaltung

Wir unterstützen Unternehmen dabei, ihren Materialfluss durch eine Kombination aus Automatisierung, Software, Ausrüstung und Fachwissen im Bereich Intralogistik zu optimieren, die auf ihre spezifischen betrieblichen Anforderungen zugeschnitten ist.

Optimieren Sie Ihre Betriebsabläufe

Lager- und Logistikbetriebe stehen unter zunehmendem Druck, ihre Effizienz zu steigern, ihre Kapazitäten zu erhöhen und Waren schneller auszuliefern, während gleichzeitig die Kosten unter Kontrolle gehalten werden müssen.

Unsere Lösungen unterstützen sowohl interne als auch externe Logistikumgebungen und helfen Unternehmen dabei, die Rückverfolgbarkeit zu verbessern, Fehler zu reduzieren, Produktschäden zu minimieren und zuverlässige Just-in-Time-Materialflüsse sicherzustellen. Von manuellen Abläufen und gemischten Flotten bis hin zu vollautomatisierten Umgebungen entwickeln wir skalierbare Lösungen, die mit Ihrem Unternehmen mitwachsen.

Durch die Kombination von fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs), Flottenmanagement-Software, Regalsystemen, Förderanlagen, Lebenszyklus-Dienstleistungen und Intralogistik-Beratung zu einem integrierten Ökosystem tragen wir dazu bei, sicherere, effizientere und zukunftsfähige Lagerabläufe zu schaffen.

Jede Lösung beginnt damit, Ihre Prozesse zu verstehen, um sicherzustellen, dass die Automatisierung Ihren Betrieb unterstützt – und nicht umgekehrt. Lassen Sie uns gemeinsam daran arbeiten, die Leistung Ihres Lagers zu optimieren, die Produktivität zu steigern und Sie auf zukünftiges Wachstum vorzubereiten.

Geeignete Fahrzeuge für Ihren Betrieb

Entdecken Sie unser Angebot

Automatisierter Gabelstapler (ART)

Der automatisierte Transportwagen (ART) ist eine vielseitige Lösung, die für das Heben von bis zu 1.600 kg in Gängen mit einer lichten Höhe von nur 2,85 m ausgelegt ist und sich besonders für große Lager eignet.Dank einer großen Auswahl an Modellen können wir Lösungen anbieten, die perfekt auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt sind. Neue und innovative Software sowie Sensortechnologie sorgen für eine erhebliche Beschleunigung des Warenumschlags, während die Hubhöhe von 10 m und der flexible Wenderadius auf die Anforderungen der gängigsten Lageranlagen abgestimmt sind, was den ART zu einem hervorragenden Partner für die anderen Mitarbeiter und Fahrzeuge auf dem Gelände macht.Der ART wurde entwickelt, um die Anforderungen der Sicherheitsnorm ISO 3691-4 zu erfüllen, und fügt sich nahtlos in unser übriges Sortiment ein. Er verfügt über verschiedene Sicherheitsfunktionen, darunter Sicherheitsscanner und ein System zur Überwachung der Restlast. Die Sicherheit wird durch Zubehör ergänzt, das den Arbeitsablauf optimiert, wie beispielsweise das Proximity Detection System (PDS), das die Zusammenarbeit zwischen FTS, Gabelstaplern und Personen in einer gemeinsam genutzten Lagerumgebung erleichtert.Dieses einzigartige Sicherheitssystem erzeugt ein dynamisches Feld in Fahrtrichtung, wodurch das Fahrzeug schneller wenden kann. Die Überwachung der verbleibenden Ladekapazität kontrolliert kontinuierlich die Geschwindigkeit, das Gewicht der Ladung, die Höhe und die Reichweite.Während des Be- und Entladens sorgt die Kollisionserkennung für eine effiziente Ausführung der Aufgaben.ART ist Gewinner des Red Dot Design Award 2025.

Eine schnelle und zuverlässige Abfertigung von Waren
Kleiner Wendekreis
Sicherer Betrieb dank der fortschrittlichen Einstellungen des Sicherheitsscanners
Hubkraft: 10 m
Kann auf Wegen mit einer Breite von 2,85 m eingesetzt werden
Präzise Warenabfertigung

Automatisierter Kompakt-Stapler (ACT)

Der Automated Compact Truck (ACT) eignet sich besonders für schwere Hebearbeiten in beengten Räumen. Dank seines leistungsstarken Hydraulikantriebs kann der ACT schwere Lasten bis zu einer Höhe von 6 Metern in Gängen mit einer Breite von nur 2,6 Metern heben. Der ACT wurde mit Blick auf eine optimale Automatisierung konzipiert. Dies bedeutet eine nahtlose Zusammenarbeit zwischen den AGV-Fahrzeugen und den manuellen Bedienern, wobei alle Systeme reibungslos miteinander kommunizieren und die Aufgaben untereinander aufteilen.Der Touchscreen des Fahrzeugs ist sehr empfindlich und bietet schnelles haptisches Feedback sowie eine hervorragende Sichtbarkeit aus verschiedenen Blickwinkeln. Dank der farbcodierten Anweisungen werden Informationen schnell und klar vermittelt. Die LED-Leuchten an beiden Seiten des Fahrzeugs dienen als Blinker und signalisieren den Status des ACT bereits aus der Ferne, was die Kommunikation mit dem Lagerpersonal verbessert.Der ACT erfüllt die Anforderungen der Sicherheitsnorm ISO 3691-4. Es verfügt über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie 360°-Sicherheitszonen und die Überwachung der Seitenteile. Durch die Anzeige seines Status mittels Licht- und Tonsignalen macht das ACT die Arbeit im Lager sicherer und effizienter. Dank der Näherungserkennung können fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs), Gabelstapler und Personen mit Identifikationsgeräten einander ohne direkten Blickkontakt erkennen, wodurch das Fahrzeug die Geschwindigkeit verringert und, falls erforderlich, zum Stillstand kommt.Das ACT wurde mit dem iF Design Award 2024, dem Red Dot Design Award 2024 und dem Archie’s Award 2024 in der Kategorie „Innovation des Jahres“ im Bereich Automatisierungsprodukte ausgezeichnet.

Erhältlich als Gabelstapler und als Gegengewichtsmodell
Maximale Hubhöhe von 6 m
Kann auf Wegen mit einer Breite von 2,6 m eingesetzt werden
Lässt sich in die bestehende Lagerlogistik integrieren
Responsive Benutzeroberfläche
Entwickelt, um die manuellen Funktionen zu ergänzen

AWT-Gegengewicht

Der automatisierte Gegengewichtsstapler ist die ideale Lösung, wenn Ihr Unternehmen seine Lagerfläche optimal nutzen möchte oder wenn für den Transport von Paletten oder in Ihrem Lager „Push-Back“- und „Drive-In“-Lagerungen zum Einsatz kommen müssen. Es handelt sich um ein fahrerloses Transportfahrzeug (AGV), das sich dank einer Hubhöhe von bis zu 8,4 m und einer zulässigen Tragkraft von bis zu 2.500 kg hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen eignet. Das Fahrzeug ist mit Regalen mit Zugang von vorne kompatibel und für „Push-Back“-Regale geeignet. Es stellt zudem eine ideale Lösung für Schwerkraftregale dar. Aufgrund seiner Konstruktion eignet sich der Counterbalance AWT hervorragend für Anwendungen, bei denen Stützbeine – auch als „Straddle-Lösungen“ bezeichnet – nicht eingesetzt werden können.Der Counterbalance AWT erfüllt die Anforderungen der Sicherheitsnorm ISO 3691-4. Es verfügt über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie ein 360°-Sicherheitsfeld und eine seitliche Abstandsüberwachung. Durch die Anzeige seines Status mittels Licht- und Tonsignalen macht dieses AGV die Arbeit im Lager sicherer und effizienter. Weitere verfügbare Sicherheitsfunktionen sorgen dafür, dass AGVs, Gabelstapler und Personen in gemeinsam genutzten Bereichen zusammenarbeiten können.

Ideal für Anwendungen, bei denen der Einsatz von Stützfüßen nicht möglich ist (Aufstellung mit Füßen auf beiden Seiten)
Tragfähigkeit bis zu 2.500 kg
Kompatibilität mit Regalen mit Zugang von vorne
Hubhöhe: 8,4 m
Eine ideale Lösung für freistehende Regale
Kompatibilität mit „Push-Back“-Regalen

AWT für sehr schmale Gänge

Der automatisierte Lagerfahrzeug für sehr schmale Gänge (VNA AWT) stellt eine ideale Lösung für große Lager dar, in denen die optimale Nutzung des Lagerraums von entscheidender Bedeutung ist.Wie der Rest unseres Sortiments ist auch der Rocla VNA mit verschiedenen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die der Norm ISO 3691-4 entsprechen, darunter Sicherheitsscanner und ein dynamisches Stabilitätskontrollsystem. Die Sicherheit wird durch Zubehörteile, die die Effizienz des Arbeitsablaufs verbessern, noch weiter erhöht, wie beispielsweise das Näherungserkennungssystem (PDS), das die Zusammenarbeit zwischen automatisierten Fahrzeugen (AGVs), Gabelstaplern und Mitarbeitern in einer gemeinsam genutzten Lagerumgebung erleichtert.Er ist für das Heben von Paletten und die Einlagerung in Regalen mit sehr schmalen Gängen vorgesehen. Der Gabelstapler wurde speziell für hervorragende Leistungen in Umgebungen entwickelt, in denen große Hubhöhen erforderlich sind, da er in nur 1,6 m breiten Gängen fahren, Lasten von bis zu 1 200 kg handhaben und eine Hubhöhe von 12,75 m erreichen kann. Die innovative und bahnbrechende Software in Kombination mit fortschrittlicher Sensortechnologie erhöht die Geschwindigkeit des Warenumschlags erheblich.Dieses Rocla-AGV ist mit Teleskopgabeln oder einem schwenkbaren Gabelkopf ausgestattet, wodurch trilaterale Bewegungen (-90°…0°…+90°) der Gabeln möglich sind, was eine vielseitigere Palettenabfertigung ermöglicht.Das AWT für sehr schmale Gänge eignet sich für verschiedene Anwendungsbereiche, darunter Distributionszentren, Lager, Zwischenlagerung oder die Belieferung von aktiven Auftragsabwicklungsstationen, und zeichnet sich besonders in Situationen aus, in denen eine hohe Lagerkapazität pro Quadratmeter erforderlich ist.

Geeignet für sehr schmale Wege
Hubhöhe: bis zu 12,75 m
Teleskopgabeln gehören zur Standardausstattung
Vielseitige Bearbeitung von Paletten
Modularer Aufbau
Geeignet für Anlagen mit großer Speicherkapazität

Schmalgangstapler THD13-15N3 Serie

Mit schmalen Gängen und hohen Regalen können Sie Ihre wertvolle Lagerfläche optimal nutzen. Mit dem ELEViA ES erhalten Sie einen außergewöhnlichen VNA-Stapler, der nicht nur durch seine Wendigkeit an einen Schubmaststapler erinnert — die perfekte Kombination, um Ihre Lagerfläche optimal auszulasten.Seine marktführende Leistung – mit SpitzenGeschwindigkeiten von bis zu 14 km/h und ergonomischem Design sowie umfassenden Sicherheitsfunktionen – sorgt für hohe Produktivität in einem unglaublich sicheren Betrieb.Außerhalb der Lagergänge sind VNA-Stapler oft weniger effizient und manövrierfähig. Deshalb werden in der Regel P&D-Stationen und Zubringer-Stapler benötigt, damit die VNA-Stapler in den Gängen bleiben können. Aber selten stimmen die Zykluszeiten der VNA-Stapler und der Zulieferer-Geräte überein, so dass wertvolle Zeit verschwendet wird, während einer der beiden Stapler im Leerlauf ist.Durch die Kombination der besten Eigenschaften von Man-Down-VNA- und Schubmaststapler in einem einzigen Flurförderzeug können die Bediener ihre eigenen Paletten holen, ohne auf zusätzliches Personal angewiesen zu sein und direkt in die sehr engen Gänge fahren. Mit einem Stapler, der beides kann, optimieren Sie Ihr Lager und Ihre Abläufe: Sie senken die Kosten, indem Sie die Anzahl der Stapler und des Personals rationalisieren, und erhöhen die Kapazität, indem Sie keine P&D-Stationen mehr benötigen.

1,3–1,5 Tonnen
48 Volt
AC-Power

Branchenführer schenken uns ihr Vertrauen

WH – Branchenrelevantes Video

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Häufig gestellte Fragen in der Lagerbranche

Führungsfahrzeuge (AGVs) eignen sich hervorragend für sich wiederholende, vorhersehbare Abläufe wie den Palettentransport und die Bereitstellung an den Laderampen, während menschliche Arbeitskräfte besser für kreativere und wertschöpfendere Aufgaben geeignet sind.

Zwar zeichnen sich unsere fahrerlosen Transportfahrzeuge (AGVs) auch an klar definierten Übergabepunkten wie Förderbändern und Kommissionier-/Ablagestationen aus, doch wenn Sie erstmals Automatisierung einführen, können Sie zunächst mit stark frequentierten, stabilen Routen beginnen, um einen möglichst schnellen Return on Investment (ROI) zu erzielen, und den Rest den menschlichen Bedienern überlassen.

Die Flottengröße hängt vom Durchsatz, den Transportwegen und den Taktzeiten ab. Wir berechnen diese Werte im Rahmen der Standortbegutachtung und der Simulationsphase, um sicherzustellen, dass Ihre KPIs erreicht werden. Die Automatisierung sollte Ihre Prozesse unterstützen und nicht umgekehrt.

Wenn Sie uns einige einfache Unterlagen zur Verfügung stellen, können unsere Experten ermitteln, wie viele Fahrzeuge für Ihren Betrieb erforderlich wären und wie sich die fahrerlosen Transportfahrzeuge (AGVs) in Ihrer Anlage bewegen würden. Weitere Informationen zur Anforderung einer Simulation finden Sie hier.

Nicht alle Prozesse können und sollten automatisiert werden; daher empfehlen wir einen optimalen Automatisierungsansatz, der menschliche Flexibilität und Intelligenz mit der Steuerbarkeit und Zuverlässigkeit von fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGV) verbindet.

Unsere Experten können Ihre Prozesse analysieren und eine auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Lösung entwickeln.

Zudem lassen sich die fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) von Rocla schrittweise einführen. Auf diese Weise kann das neue System ohne große Umwälzungen integriert werden, und die Teams können sich nach und nach daran anpassen und dazulernen.

Ja. Die fahrerlosen Transportfahrzeuge (AGVs) von Rocla entsprechen den Sicherheitsnormen nach ISO 3691-4 und verfügen über hochmoderne Sensoren zur Hinderniserkennung. In Verbindung mit zusätzlichen Optionen wie dem Proximity Detection System (PDS) gewährleisten sie einen sicheren und zuverlässigen Betrieb in gemeinsam genutzten Umgebungen.

Darüber hinaus können wir Sie auch bei der Gestaltung sicherer Verkehrsbereiche und der Erstellung von Standardarbeitsanweisungen (SOPs) für das Bedienpersonal unterstützen. In einer Umgebung mit gemischten Flotten, in der fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und manuelle Gabelstapler gemeinsam im Einsatz sind, hängt ein reibungsloser Verkehrsfluss davon ab, dass beide Ressourcen die korrekten Betriebsabläufe einhalten. Wenn sich jedes Fahrzeug wie erwartet verhält, kann das System nahtlos und zuverlässig zusammenarbeiten.

Die fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) von Rocla sind so konzipiert, dass sie sich mit minimalen bis gar keinen Anpassungen in bestehende Umgebungen integrieren lassen. Selbstverständlich müssen bestimmte Mindestanforderungen erfüllt sein, damit die Umgebung für FTF geeignet ist. Zu den wichtigsten Prüfpunkten zählen die Gangbreite, die Bodenbeschaffenheit, die WLAN-Abdeckung und die Ladestationen. Unser Team führt eine umfassende Eignungsprüfung durch. Lesen Sie hier mehr dazu.

Das benutzerfreundliche FleetController-Dashboard bietet sowohl einen Überblick über den historischen Verlauf als auch Echtzeit-Einblicke in den Systemstatus, die Fahrzeugaktivitäten, den Auftragsfortschritt und die Auslastung. Zudem ermöglicht es den Bedienern, direkt mit dem System zu interagieren, indem sie bestimmte Bereiche innerhalb der Anlage einfach definieren und einschränken und diese entweder manuellen Gabelstaplerfahrern oder fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) zuweisen können.

Dank dieser Flexibilität können Teams schnell auf Nachfragespitzen reagieren, den Automatisierungsgrad vorübergehend erhöhen oder verringern oder Aufgaben effektiver zwischen menschlichen Fahrern und automatisierten Fahrzeugen verteilen. Das Ergebnis ist eine höhere Transparenz und Rückverfolgbarkeit über den gesamten Arbeitsablauf hinweg, was zu einem sichereren Betrieb, fundierteren Entscheidungen und einem insgesamt effizienteren Flottenmanagement beiträgt.

Mit dem FleetController werden die fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) automatisch umgeleitet oder kommen sicher zum Stillstand. Sollte ein manuelles Eingreifen erforderlich sein, werden Warnmeldungen an das Bedienpersonal gesendet, um eine schnelle Lösung zu ermöglichen. Die PalletFinder-Funktion in den Rocla-FTS erkennt, ob sich eine Palette am falschen Standort befindet oder ob ein Standort belegt ist. Bei Bedarf kann IPL dann die Fahrzeugposition korrigieren, um die schräg stehende Palette zu handhaben.

Die FleetController-Software nutzt den Routenoptimierer und den Auftragsoptimierer, um Staus zu vermeiden und die am besten geeignete Route zu ermitteln.

Ja, wir bieten eine breite Palette an Gabelstaplern und fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) an, die so konzipiert sind, dass sie sich mit minimalen Anpassungen und ohne Produktionsunterbrechungen in Ihre bestehende Umgebung integrieren lassen. Dazu gehören auch Lagerhallen, in denen Platz Mangelware ist.

Für den täglichen Lagerbetrieb sind unser automatisierter Kompaktstapler (ACT) und unser automatisierter Schubmaststapler (ART) eine ausgezeichnete Wahl. Der Rocla ACT bietet eine Hubhöhe von bis zu 6 m und kann bereits in Gängen mit einer Breite von nur 2,6 m effizient eingesetzt werden.

Der ART hingegen bietet die gleiche Leistung wie ein herkömmlicher Schubmaststapler und erreicht Höhen von bis zu 10 m, während er in Gängen mit einer Breite von nur 2,85 m eingesetzt werden kann.

Für den VNA-Einsatz umfasst unser AGV-Angebot zudem zwei Modelle von automatisierten Lagerfahrzeugen für sehr schmale Gänge (VNA AWT).

Die Anzahl der benötigten Fahrzeuge richtet sich nach den Transportfrequenzen, den Fahrstrecken und dem gesamten Materialflussbedarf in Ihrem Prozess. Jede Anlage ist anders, weshalb die Dimensionierung des Fuhrparks stets projektspezifisch erfolgt.

Bei Logisnext analysieren wir Ihre Transportmatrix, Ihre Auslastungen zu Spitzenzeiten sowie Ihre räumlichen Gegebenheiten, um die optimale Art und Größe Ihrer Flotte zu ermitteln und so eine hohe Verfügbarkeit, eine ausgewogene Auslastung sowie die bestmögliche Kapitalrendite zu gewährleisten. Dies ist ein zentraler Bestandteil unserer Fachkompetenz, und wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung.